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Patrimonio y sitios de interés

Lo que Uruguay construyó y todavía conserva —la rambla, la torre de la Aduana, el casco histórico de Colonia— se deja recorrer mejor a paso de bicicleta.

El patrimonio uruguayo no vive encerrado en museos. Está en la rambla que se construyó por tramos durante tres décadas, hasta que la Rambla Sur cerró el circuito en 1935, y en la torre de la Aduana, surgida del concurso de 1922, art déco antes de que el estilo tuviera nombre.

Está también en el barrio histórico de Colonia del Sacramento —patrimonio mundial desde 1995, dieciséis hectáreas de empedrado que se caminan mejor que se pedalean— y en el paisaje industrial del ex frigorífico Anglo en Fray Bentos, que entró a la misma lista en 2015.

Acá juntamos todo lo que venimos publicando sobre ese costado del país: la historia de a quién pertenecía la calle antes de que llegara el auto, las utopías de la costa, el oeste que arranca en Carmelo. Crónicas para pedalear despacio y mirar dos veces.