Tema

El archivo fotográfico del CdF

Fotos municipales de Montevideo, muchas de uso libre: la calle, el puerto, el tranvía y la costa.

Ciudad El puerto que construyó la ciudad Una ley de 1899, un contrato francés, ocho años de obra y un naufragio el día de la inauguración. La construcción del puerto de Montevideo, en placas del archivo.
Ciudad El Mercado del Puerto, cuando era mercado Antes de las parrillas: un siglo de frutas, verduras y carne para barcos y ciudad, y un mercado gemelo que no sobrevivió.
Ciudad Quién era dueño de la calle Tranvía, carruaje, auto y peatones en un solo cuadro de 1908 — y la historia de cómo esa calle compartida se fue repartiendo, pieza por pieza.
Ciudad Cuando la calle era de los niños Tres fotos del archivo municipal: una ducha sobre la calzada en 1940, hamacas en el Parque Rodó en 1942, un desfile en 1966.
Ciudad Barrio Sur, la rambla y los dos desalojos Dos veces la costa de Barrio Sur se vació de gente: el Bajo (1923–1935) y los conventillos Medio Mundo y Ansina (1978–1979).
Ciudad El hotel que llegó antes que la rambla El Hotel Carrasco se inauguró en 1921 en un desierto de arena, y el corredor costero de la ciudad tardó 31 años más en llegarle. La historia del balneario planificado, en placas del archivo.
Ciudad Del tranvía al ómnibus: la sucesión AMDET heredó una red de tranvías condenada, la cambió por trolebuses y ómnibus y se disolvió antes que los trolebuses.
Ciudad Sarandí antes de la peatonal Un siglo de tranvías, vidrieras y autos apretados en Sarandí; hacer peatonal su corazón costó cuatro etapas y dieciocho años.

Sobre esta sección

El Centro de Fotografía de Montevideo (CdF) es una unidad de la Intendencia, creada en 2002. Su Fondo Municipal Histórico reúne más de 30.000 fotografías, en su mayoría negativos de gelatina y plata sobre vidrio y plástico, que documentan la ciudad desde mediados del siglo XIX hasta finales del XX, sobre todo el centro y la costa. El registro fotográfico propio del gobierno municipal empezó en la segunda mitad de la década de 1910; el fondo guarda también imágenes anteriores. Desde 1997 el archivo se conserva y se digitaliza.

En marzo de 2020 el CdF liberó en alta resolución un primer tramo de más de tres mil fotografías bajo la licencia CC0, que dedica las obras al dominio público. Según el propio Centro, cualquiera puede usarlas «para cualquier uso que decidan darle», tal como están o transformadas, incluso como base de productos nuevos. Las fichas de las placas del CdF que aparecen en estas notas dicen «Acceso: Libre» y ofrecen la descarga. Las donaciones quedan afuera y tienen su propio reglamento.

Las notas de esta página se apoyan en esas imágenes. Siguen la calle y quién la usaba —el tranvía, el carruaje y el auto en la misma calzada; Sarandí antes de la peatonal—, el puerto y su mercado, la rambla de Barrio Sur, el Hotel Carrasco, el paso del tranvía al trolebús y la infancia en la calle. Según el catálogo, las fechas van de alrededor de 1880 a 1979.

Cómo leer una placa: la fecha es la del catalogador, muchas veces aproximada. El pie de foto da el número de inventario, con el que se encuentra la ficha original en el catálogo del CdF. Algunas placas no son negativos sino reproducciones de copias más antiguas, y la ficha lo aclara.